公路橋梁集團(tuán)承建的乳山口大橋主纜架設(shè)全部完成

4月28日，由公路橋梁集團(tuán)承建的乳山口大橋主纜架設(shè)全部完成，至此，項(xiàng)目全面進(jìn)入緊纜、索夾和吊索安裝階段。

乳山口大橋共兩根主纜，每根主纜中含80股平行鋼絲索股，每股含127絲直徑為5.15mm的鋅鋁合金鍍層高強(qiáng)度鋼絲，主纜在架設(shè)時(shí)豎向排列成尖頂?shù)慕普呅危o纜后主纜為圓形，主纜牽引采用單線往復(fù)式循環(huán)牽引系統(tǒng)。為確保主纜架設(shè)滿足工期要求，項(xiàng)目部細(xì)化施工各個(gè)環(huán)節(jié)，多措并舉提升現(xiàn)場(chǎng)安全管理，不斷克服大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣頻發(fā)帶來(lái)高空臨海作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)、索股牽引架設(shè)效率受阻、精準(zhǔn)安裝定位難度提升等施工難題，堅(jiān)持“白天牽引、夜間調(diào)索”的循環(huán)施工模式，既解決了索股調(diào)整時(shí)對(duì)溫差嚴(yán)格控制的問(wèn)題，又保證了索股安裝的精確性和施工進(jìn)度。

下一步，公路橋梁集團(tuán)緊盯建設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，主動(dòng)作為、科學(xué)謀劃，嚴(yán)把工程施工質(zhì)量關(guān)，筑牢安全生產(chǎn)防線，穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)“六個(gè)主題年”活動(dòng)走深走實(shí)。