公路橋梁集團(tuán)大北環(huán)項(xiàng)目黃河特大橋主橋順利合龍

10月12日，公路橋梁集團(tuán)大北環(huán)項(xiàng)目舉辦“攻堅(jiān)克難當(dāng)先鋒、強(qiáng)國(guó)示范建新功”勞動(dòng)競(jìng)賽推進(jìn)會(huì)暨黃河特大橋主橋合龍活動(dòng)。省交通重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)辦公室處長(zhǎng)張伯泉、高速集團(tuán)工會(huì)常務(wù)副主席孫法合、公路橋梁集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席、職工董事張軍偉等參加活動(dòng)。

隨著最后一節(jié)鋼箱梁的架設(shè)，濟(jì)南大北環(huán)項(xiàng)目黃河特大橋主橋鋼箱梁順利合龍，為索鞍安裝及主纜架設(shè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。黃河特大橋全長(zhǎng)5837米，主橋塔高166.2米，主橋采用50+350+350+50=800米的跨徑組合獨(dú)塔自錨式懸索橋設(shè)計(jì)，總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案是世界上首次采用，該橋建成后將成為世界上跨度最大的獨(dú)塔雙跨自錨式懸索橋。

截至目前，黃河特大橋已完成主橋鋼箱梁合龍，主塔已澆筑完成151m，完成占比91%。引橋部分濟(jì)陽(yáng)岸跨大堤橋已經(jīng)合龍，章丘側(cè)跨大堤橋正在進(jìn)行懸澆施工，堤內(nèi)、堤外引橋正進(jìn)行梁體架設(shè)及橋面系施工工作。