9月30日，隨著高廣高速項目小清河特大橋1號橋最后一片預制箱梁吊裝就位，標志著工程主線全線貫通，比計劃工期提前一個月。

高廣高速項目全長54.402公里，技術標準為雙向四車道，設計時速為120km/h，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”的重要組成部分，也是山東省公路水運品質工程示范項目。小清河特大橋是高廣高速項目關鍵控制性節(jié)點工程，是交通運輸部首批鋼結構橋梁典型示范工程，該橋全長2192.2米，共14聯(lián)，其中3號主橋上部結構為波形鋼腹板預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，采用異步掛籃法施工工藝，施工周期長、施工技術新穎。

目前,小清河特大橋已完成預制箱梁全部架設任務，其中2號、3號橋橋面已鋪裝完成，為工程11月底建成通車提供了有力保障。